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福州地铁6号线矿山法区间隧道左线主体结构顺利通过验收
发布日期:2019-09-23 08:31:35   来源:福州地铁6号线   作者:代权 程威威   点击量:
    9月19日,福州地铁6号线营前站至航城站矿山法区间隧道左线主体结构顺利通过验收。
    福州地铁6号线营航矿山法区间隧道沿203省道自西向东展布,路面情况较为复杂且与多条城区主干道交叉,隧道小里程端接明挖区间,大里程端接航城站,左线全长264.25米,围岩以Ⅳ级、Ⅴ级围岩为主。隧道开挖初支采用深孔超前注浆加固、超前小导管、台阶法爆破开挖、格栅钢架、锚管、喷射砼等工程技术措施,二次衬砌结构采用模板台车全断面一次成型。在施工过程中,项目部严把安全、质量、进度关,克服了地质条件差、周边管线及建筑物复杂、开挖难度大、爆破震动影响大等施工难点,实现了营航区间暗挖隧道主体结构外表美观、无渗漏的施工目标。
    验收会上,由监理、业主、设计等单位组成的验收组认真听取了情况汇报,在对相关资料和施工现场进行检查后,验收组一致认为该工程严格按照设计及规范要求进行施工,各项技术质量指标符合设计和规范要求,二次衬砌结构位置、标高、垂直度、几何尺寸等满足结构安全及使用功能要求,一致同意通过验收。

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