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福州滨海快线国货路站车站主体工程全线率先开工
发布日期:2020-04-02 08:44:00   来源:福州地铁滨海快线   作者:殷旺 代权   点击量:
    3月31日上午,福州地铁滨海快线国货路站顺利通过福州地铁集团标准化验收,成为整个标段首个主体工程开工的站点。
    国货路站至三叉街站盾构区间采用复合式泥水平衡盾构机施工,隧道下穿闽江、1号线盾构隧道。区间最小转弯半径1100米,最小线间距15.01米,最大纵坡达25.2‰,采用外径8.3米,内径7.5米,宽度1.8米,厚度0.4米的钢筋混凝土管片错峰拼装。作为全线最宽的车站,国货路站位于市中心主要干道旁,隧道沿六一中路布设,四周人流、车流量大,施工环境复杂,车站施工任务重,后期将有四台盾构机在此始发。为保证国货路站顺利开工,项目部在做好疫情防控的同时,积极组织专家对施工方案进行评审,科学筹划、合理组织人员梳理盾构机穿越既有构筑物等施工重难点,提前制定安全质量标准,做好安全三级教育,配备应急物资,进一步优化人员设备配置,加强施工现场技术指导与服务,规范现场施工作业,以保证前期工作安全顺利推进。
    福州地铁滨海快线国货路站作为整个标段的首开工点,拉开了福州地铁滨海快线工程的施工序幕,为提升福州地铁项目质量安全管理水平发挥了积极作用,同时,为实现闽东北协同发展作出了积极贡献。


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